Bærekraftig mobilitetsutvikling - En case-studie av Jåttåvågen 2

Abstract

Grunnet en forventet befolkningsveksten og dagens klimakrise, har behovet for å finne alternative transportløsninger som er mindre miljøbelastende blitt et aktuelt tema. I den forbindelse har bærekraftig mobilitet blitt en viktig del av omstillingen til lavutslippssamfunnet. For å fremme en bærekraftig mobilitet er bærekraftige reiser som sykling, gåing og kollektivtransport sentrale virkemidler. Jåttåvågen 2 er case-område for denne oppgaven og er et større kommunalt utbyggingsprosjekt i Stavanger kommune. Områdereguleringen for case-området beskriver ambisiøse klimamål hvor en av målsetningene er at området skal inngå som et pilotprosjekt i fremtidens byer. Dette innebærer blant annet en arealbruk og et lokaliseringsmønster med høy tetthet og stor vekt på miljøvennlig transport. Oppgaven analyserer Jåttåvågen 2 sin områderegulering med tilhørende bestemmelser opp mot nyere forskning om bærekraftig mobilitet. Planen viser stort fokus på bærekraftig mobilitet hvor kollektiv, sykkel og gange blir prioritert. I tillegg peker analysen på tre hovedutforinger som er; lite eller ingen utformingskrav for ulike mobiliteter, ingen bærekraftig parkeringsnorm og ingen fokus på delte mobilitetstjenester. Basert på funn fra teori og analyse er det utviklet 9 strategier som møter fremtidens mobilitetsutfordringer. Tiltakene er ikke et fasitsvar som vil løse alle miljøproblemer, men det er tiltak som er relevante å gjennomføre for å fremme en bærekraftig mobilitetsutvikling i Jåttåvågen 2. Hensikten med de strategiske tiltakene er å etablere et område med begrenset transportbehov, hvor beboere i stor grad får tilgang til sine ønsker og behov i nærmiljøet. Tiltakene styrker blant annet gange, sykling og kollektiv som transportmiddel, i tillegg fokuserer oppgaven på hvordan man skal tilrettelegge for delingsmobilitet og den teknologiske utviklingen i transportsektoren.