Effektivisering av produksjon av bitumenperler med resirkulert plastikk

Abstract

Denne forsøksbaserte oppgaven består av to deler. Den første delen handler om å effektivisere produksjonen for bitumenperler. For å effektivisere produksjonen vil det bli laget en fabrikk som består av flere maskiner og elementer. Gjennom denne fabrikken vil det være mulig å produsere bitumenperler i større mengder og forenkle arbeidet. Den andre delen omhandler å optimalisere bitumenperler ved å erstatte steinmateriale med resirkulert plastikk. Dette blir gjort ved å utføre ulike tester som å måle størrelsen, densitetstest og heftprøve. Deretter vil det sammenlignes opp mot steinmateriale som er det vanligste materiale når det kommer til bitumenperler. Til slutt vil det bli laget bitumenperler med steinmateriale og plastikkpellets gjennom fabrikken og sammenlignes med hverandre. Hittil er det ikke blitt skrevet en oppgave med å optimalisere bitumenperler med resirkulert plastikk. Dermed var det ingen andre oppgaver dette kunne sammenlignes med. Venting på bestillinger, verksted og restriksjoner knyttet til bruk av lab grunnet Covid-19, førte til knapphet med tid. Dette påvirket planleggingen og utførelsen av produksjonen som ble utsatt gjentatte ganger av uforventede hindringer. Sluttproduktet har et enormt stort potensial for å dominere markedet innen fuging og vei i fremtiden. For dette må det gjøres enda mer forskning og testing. Med bedre utstyr, og utstyr mer egnet for produksjon av bitumen ville sluttproduktet vært mer positivt enn det faktiske utfallet.

This experimental task consists of two parts. The first part is about the efficiency of the production of bitumen beads. To streamline production, a factory will be created consisting of several machines and elements. Through this factory, it will be possible to produce bitumen beads in larger quantities and simplify the work. The second part deals with optimizing bitumen beads by replacing stone material with recycled plastic. This is done by performing various tests such as measuring the size, density test, and adhesion test. Then it will be compared to stone material which is the most common material when it comes to bitumen beads. Finally, bitumen beads with stone material and plastic pellets will be made throughout the factory and compared with each other. To date, no task has been written to optimize bitumen beads with recycled plastic. Thus, there were no other tasks this could be compared to. Waiting for orders, workshops, and restrictions related to the use of the lab due to Covid-19, led to a shortage of time. This affected the planning and execution of the production, which was repeatedly subjected to unexpected obstacles. The end product has an enormous potential to dominate the market in grouting and roads in the future. For this, even more research and testing must be done. With better equipment, and equipment more suitable for the production of bitumen, the end product would be more positive than the actual outcome.