| dc.description.abstract | Ved søk etter skredtatte viser studier at redningstjenesten utsetter seg for stor risiko. Søk med hundeekvipasje, bestående av hundefører og redningshund, er fordelaktig ved skred, da en redningshund er svært effektiv i søk og presis i lokalisering av skredtatte. Når den skredtatte befinner seg i et område hvor det er fare for etterskred, kan ikke konvensjonelt søk med hundeekvipasje anvendes grunnet manglende mulighet for rask evakuering. På bakgrunn av dette ønsket redningsmiljøene i Norge å teste ut en ny metode for søk i risikoutsatte områder med hundeekvipasje. Formålet med studiet var derfor å teste ut en ny metode for søk med hundeekvipasjer i eksponerte områder i samhandling med et luftambulansehelikopter. Den eksperimentelle metoden består av en hundeekvipasje som utfører søk under et luftambulansehelikopter, hvor hundefører og redningsmann er tilkoblet helikopterets underhengende tau som kontinuerlig sikring gjennom søket. På denne måten kan man effektivt løfte hundeekvipasjen ut av søksområde ved et eventuelt etterskred.
Studien er en eksperimentell kvantitativ ikke-underlegenhetsstudie gjennomført med et overkrysnings-design. Det deltok totalt seks hundeekvipasjer fra Norske Redningshunder og fra hundetjenesten til Politiet. Vi sammenlignet prestasjonen til hundeekvipasjene i søk med og uten bruk av underhengende prosedyre med helikopter, fordelt over to dager. Søkene ble gjennomført ved et pukkverk, hvor en markør var gjemt i overflaten og den andre markøren var gjemt i et rør under bakken. Prestasjonene ble målt ved tidtaking, og tid til gjennomført søk var det primære endepunktet for studiet. Sekundært ble prestasjonen av søkene subjektivt vurdert på flere parametere av en gruppe eksaminatorer. Resultatet viser at eksperimentell metode ikke er underlegen konvensjonell metode. Konklusjonen er at søk med hundeekvipasjer ved anvendelse av eksperimentell metode ikke er underlegen konvensjonell metode, da det kan gjøres med samme grad av presisjon og effektivitet. Videre studier bør utføres med et større helikopter og på snø under relevante forhold. | |
